হাতির মৃত্যু এড়াতে রেলের ‘প্ল্যান বি’ সফল হয়েছেঃ দাবি

নয়াদিল্লিঃ দ্ৰুতগামী ট্ৰেনের ধাক্কায় অসমে প্ৰায়ই হাতির মৃত্যু ঘটতো। কিন্তু উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের(এনএফআর)‘প্ল্যান বি’ পরিকল্পনা রূপায়ণে রেল ট্ৰ্যাকে হাতির মৃত্যুর ঘটনা দ্ৰুত কমে এসেছে। ভারতীয় রেলওয়ে শুক্ৰবার একথা বলেছে। নাম প্ৰকাশে অনিচ্ছুক রেলের একজন পদস্থ কর্মকর্তা বলেন,রেললাইনে হাতির মৃত্যু এড়াতে রেলওয়ে গত বছর নভেম্বরে ‘প্ল্যান বি’(মৌ মাছির গুঞ্জন)ধ্বনি চালু করে। রেল লাইন পার হওয়ার সময় হাতিরা যাতে আগেই সতর্ক হতে পারে তারজন্য এই ‘প্ল্যান বি’ রূপায়ণ করা হয়। এই পরিকল্পনা সফল হয়েছে বলে দাবি করেছে ভারতীয় রেল।
এই ‘প্ল্যান বি’-র অধীনে মৌ মাছির গুঞ্জন সন্নিবিষ্ট একটি মেশিন গুয়াহাটি স্টেশনের কাছে একটি লেভেল ক্ৰশিঙে বসানো হয়েছে। হাতি মৌ মাছির শব্দ প্ৰচণ্ড ভয় পায়। ‘এলিফেন্ট করিডরে ট্ৰেন যাওয়ার সময় মৌ মাছির গুঞ্জন ধ্বনি সন্নিবিষ্ট ওই মেশিন বেজে উঠলে হাতি তার ধারে কাছেও আসে না। তাছাড়া মেশিনে বেজে ওঠা মৌ মাছির গুঞ্জন হাতিরা ৫০০ মিটার দূর থেকে শুনতে পায় এবং সেই জন্য রেললাইন থেকে হাতি নিরাপদ দূরত্বে চলে যায়’-বলেন কর্মকর্তাটি। ওই মেশিনের মূল্য প্ৰায় দুহাজার টাকা। কর্মকর্তাটি আরও বলেন,রঙিয়া স্টেশনের ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার(ডিআরএম)মৌ মাছির গুঞ্জন ধ্বনি সন্নিবিষ্ট ডিভাইসটি ব্যবহারের জন্য প্ৰথমে সুপারিশ করেছিলেন। এলিফেন্ট করিডর দিয়ে ট্ৰেন পার হওয়ার সময় মৌ মাছির আওয়াজ সন্নিবিষ্ট ওই মেশিনটি বেজে উঠলে হাতি লাইনের কাছ ঘেঁষবে না। ডিআরএম-এর ওই ধারণা নিয়ে তেজপুরের ডিএফও-র সঙ্গেও আলোচনা করা হয়। এরপরই মৌ মাছির গুঞ্জন সন্নিবিষ্ট মেশিনটি উদ্ভাবন করে তা কার্যক্ষেত্ৰে প্ৰয়োগ করে রেল বিভাগ। রেলের এই প্ৰয়াস বিভিন্ন স্থানে সফল হতে দেখা গেছে।